| 入职时间 | 离职时间 | 公司名称 | 岗位 | 工作内容 |
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| 2021-02-01 | 至今 | 特*********司 | 生产主管 | 根据电池车间生产目标,对所辖区域生产产能、品质、安全生产、成本、精益生产及团队建设等进行统筹管理,合理安排生产计划,持续提高产能,生产计划完成率达100%。生产计划实施:根据电池车间生产计划及目标,通过人员合理调配、巡查生产过程,处理生产过程中出现的异常情况(如:质量、安全、成本、设备等),保证按时、按质、按量完成生产任务。团队管理:员工培训:推动“理论+实操带训”培训管理模式,组织人员进行生产/质量/设备等专业知识培训,并在现场对工作流程、操作规范、现场改善力进行帮带式培训,增强员工业务能力及综合素质;高绩效团队建设:通过系列管理方法和管理工具,打造出一支高绩效团队,主要通过:完善人员岗位职责,清晰工作目标;参加各项内部技能竞赛和团队活动提升团队技能和团队氛围;实施生产/安全/品质/制度等方面的绩效考核,并定期进行绩效沟通,提出改善计划督促实施,从而提升团队绩效。质量管理:根据公司质量管理体系要求,通过质量宣贯、生产现场监督员工严格遵守生产工艺流程、组织质量事故分析会等方法,严格执行质量管理体系要求,重大不符合项保持0发生;开展质量管理预防培训及参与QC小组改善形式,强化预防机制,完善品质管理体系,实现合格率99%+;生产成本改善:致力于精益生产和生产成本的持续改善:产线“线平衡”推进,通过对各工位工时、工作动线分析并进行调整,流水线工位工时达成一致,提升人效从而降低成本;不断提出改善提案,期间主导的某改善提案为公司节约30余万元,实现精益生产。制度标准完善:对现场品质/安全/生产/原价/保全/环境/人事7大任务管理工具修订完善,推动标准化实施;协同品质人员及时修订及编制工艺文件,确保员工按最新、最优标准操作。 |
| 2016-07-01 | 2020-12-01 | 浙***********司 | 投产工段长 | 参与领克张家口公司从0到1筹备建厂及新车型试投产到全面量产全阶段,参与领克02/03与02PHEV/03PHEV及改款车辆的投产工作,圆满完成量产交付。项目计划实施:根据项目推进计划,通过与各部门关键节点沟通、人员合现安排,过程有效监控,协调相关部门工作进度等,有序推动项目计划。人员管理与发展:组织技师参与试制中心工艺、作业标准的学习并通过认证考核;组织技师对生产车间班、组长工艺、作业标准进行培训,巡查对各岗位操作员工转训情况;实施技师组员工绩效管理工作;期间培养2位技师晋级为工程师。工艺文件编写:根据工艺布局图,输出对应作业文件;参与编写并维护PFMEA、控制计划以及QPS(标准化任务指导书)等生产相关工艺文件,为生产提供过程管理依据。质理管理:运用生产过程中的潜在失效模式及后果分析、过程控制方法、生产试运行以及变化点管理等,确保过程和产品的有效性,降低产品质量的过程风险。控制计划和标准化文件广泛应用,并定期开展设备验证、防错验证、质量聚焦活动等过程控制,确保产品质量。成本管理:积极参与车间合理化改进项期,期间通过优化工艺/生产作业流程、库存优化、人员操作技能提升等方式,降低生产成本以及生产安全风险,提升生产效率及产品质量。 |
| 2014-06-01 | 2016-07-01 | 奇********司 | 投产技师 | 协同工程师统筹新车型试制、投产管理工作,识别风险并进行预判及把控,保证项目顺利投产及SOP。期间参与“发现神行”、“捷豹全铝车身”的投产工作,圆满完成量产交付。工作描述:新车型各阶段管理:为确保新车型顺利投产,对新车型各阶段现场员工工艺培训/岗位准备度评估/现场物料管理及协助安全评估,各阶段问题点的发现、汇报并推进解决。工艺文件编写:新车型编制可操作的作业指导书与检验指导书;新车型各阶段编制可操作的测量系统分析计划和SPC(初始能力研究计划)。 |
| 2012-06-01 | 2014-07-01 | 观******司 | 生产班长 | 根据车间的要求,建立和完善车间生产班组架构,组织实施并监督、检查生产质量/安全体系的运行,按计划开展生产活动并有效实现所辖班组的各项指标达成。 |
| 2002-06-01 | 2012-06-01 | 服******业 | 未提及 | 在某部队5年服役,08年退役后自主创业4年。 |